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液氮冷装配

简要描述:目前液氮冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。发动机冷冻装配适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。

产品型号: cryometal-655

所属分类:冷装配

更新时间:2023-10-16

厂商性质:生产厂家

详情介绍

液氮冷装配

液氮冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。 
装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。 
冷装配与热装配、压入装配相比,优点如下: 
1、安全性 
冷装配过程更安全可靠,工件不易受损。 
热装配的工艺现场温度高,容易造成人员烫伤;压入装配易使工件损坏。 
2、工艺性 
冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强。 
热装配的质量不易控制,工件易变形;压入装配中零件与基孔结合不牢固。 
3、操作性 
冷装配操作简单方便,经济实用。 
热装配工艺繁杂,需工人反复对孔径尺寸进行检测;压入装配要求孔和轴的中心线*。 


深冷装配箱的优势: 
1、具有更低的低温,低温度达-196℃,能极大地满足冷装配工艺的温度要求。 
2、采用智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。 
3、设备采用*的液氮分散技术以及*的冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。

工业超低温冷冻箱--应用  
    本设备适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
各种热作模具、冷作模具装配   各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配   精密机械零件装配   各类电机定子、转子装配   汽车机件、发动机零部件。

 

热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。

 冷冻装配箱

 

液氮冷装配--规格尺寸(可按需定制)

型 号

工作室尺寸

( L×W×H )

外形尺寸

( L×W×H )

容积

( L )

冷冻能力

( KG )

Cryometal-50

400×350×350

1150×810×780

50

80

Cryometal-80

500×400×400

1250×860×830

80

150

Cryometal-150

600×500×500

1430×960×960

150

300

Cryometal-250

700×600×600

1530×1060×1060

250

500

Cryometal-324

900×600×600

1700×1180×1220

324

650

Cryometal-490

1000×700×700

1800×1280×1220

490

1000

Cryometal-768

1200×800×800

2000×1380×1320

768

1500

Cryometal-1500

1500×1000×1000

2300×1700×1550

1500

2500

Cryometal-1800

1800×1000×1000

2600×1700×1550

1800

3000

Cryometal-2000

2000×1000×1000

2800×1700×1550

2000

3500


 可根据客户需求设计机型

 

 



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