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超低温冷冻装配适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。目前深冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。
什么是深冷装配?
深冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。
深冷装配技术一出现,就引起了科学研究界和工业界的高度重视,在国外已经应用于轴承、模具、轴套、衬套等领域。目前深冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。
冷冻装配设备对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
过盈装配箱适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
工业超低温冷冻箱--应用
本设备适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
各种热作模具、冷作模具装配各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配精密机械零件装配各类电机定子、转子装配汽车机件、发动机零部件。
热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。
超低温冷冻装配--规格尺寸(可按需定制)
什么是深冷装配?
深冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。
深冷装配技术一出现,就引起了科学研究界和工业界的高度重视,在国外已经应用于轴承、模具、轴套、衬套等领域。目前深冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。
冷冻装配设备对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
过盈装配箱适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
工业超低温冷冻箱--应用
本设备适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
各种热作模具、冷作模具装配各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配精密机械零件装配各类电机定子、转子装配汽车机件、发动机零部件。
热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。
超低温冷冻装配--规格尺寸(可按需定制)
型 号 | 工作室尺寸 | 外形尺寸 | 容积 | 冷冻能力 |
(L×W×H) | (L×W×H) | (L) | (KG) | |
Cryometal-50 | 400×350×350 | 1150×810×780 | 50 | 80 |
Cryometal-80 | 500×400×400 | 1250×860×830 | 80 | 150 |
Cryometal-150 | 600×500×500 | 1430×960×960 | 150 | 300 |
Cryometal-250 | 700×600×600 | 1530×1060×1060 | 250 | 500 |
Cryometal-324 | 900×600×600 | 1700×1180×1220 | 324 | 650 |
Cryometal-490 | 1000×700×700 | 1800×1280×1220 | 490 | 1000 |
Cryometal-768 | 1200×800×800 | 2000×1380×1320 | 768 | 1500 |
Cryometal-1500 | 1500×1000×1000 | 2300×1700×1550 | 1500 | 2500 |
Cryometal-1800 | 1800×1000×1000 | 2600×1700×1550 | 1800 | 3000 |
Cryometal-2000 | 2000×1000×1000 | 2800×1700×1550 | 2000 | 3500 |
可根据客户需求设计机型。
机轴装配的优势:
1、低温度达-196℃,能极大地满足冷装配工艺的温度要求。
2、采用*新智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。
3、设备采用*的低温技术以及*的冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。
冷装配对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。
冷装配与热装配、压入装配相比,有如下优点:
1、安全性:冷装配过程更安全可靠,工件不易受损;热装配的工艺现场温度高,容易造成人员烫伤,压入装配易使工件损坏。
2、工艺性:冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强;热装配的质量不易控制,工件易变形,压入装配中零件与基孔结合不牢固。
3、操作性:冷装配操作简单方便,经济实用;热装配工艺繁杂,需工人反复对孔径尺寸进行检测,压入装配要求孔和轴的中心线*。
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