联轴器采用液氮冷冻装配提高装配效率,提升装配品质
联轴器在轴上的装配是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合大多为过盈配合,联接分为有键联接和无键联接,联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。
装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。
冷装配与热装配、压入装配相比,有如下优点:
1、安心性: 冷装配过程更安心可靠,工件不易受损; 热装配的工艺现场温度高,容易受伤,压入装配易使工件损坏。
2、工艺性: 冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强; 热装配的质量不易控制,工件易变形,压入装配中零件与基孔结合不牢固。
3、操作性: 冷装配操作简单方便,经济实用; 热装配工艺繁杂,需工人反复对孔径尺寸进行检测,压入装配要求孔和轴的中心线一致。
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加热法热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点:
a、奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;
b、硬度增加及其平均化;
c、提升机械的性能;
d、尺寸安定化;
e、增加著磁性;
f、耐磨性增强。
从而提高了效率,降低了工人劳动强度。
液氮冷冻装配的优势:
1、低温度达-196℃,能极大地满足冷装配工艺的温度要求。
2、采用新智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。
3、设备采用*的低温技术以及*的冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。
什么是低温装配? 低温装配又叫冷装(即冷缩配合法),冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。
过盈联接是机械装配中经常遇到的属于不可拆卸的固定联接。由于被包容件和包容件的配合呈过盈, 传统的压力配合法, 主要手段是手锤敲入, 工具压入、压力机压入等。但当配合过盈量大、配合直径大、配合长度长, 或配合件形状复杂, 长度超过压力机工作范围等等特殊情况, 采用压力配合往往难以奏效。遇到单件或小批量生产中的过盈配合, 制造工具压入虽能达到技术要求, 但又成本高、周期长, 很不经济。
液氮过盈装配具有*的优势
1.控温范围大
2.投资小
3.低温不损坏工件,且对工件有益
4.适合多种工件装配
5.快而优
6.效率高
液氮冷缩装配适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无法加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。液氮冷缩装配适合各种热作模具、冷作模具装配、各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配、精密机械零件装配、各类电机定子、转子装配、汽车机件、发动机零部件。